
El deterioro extremo de la infraestructura vial rural en el estado Trujillo mantiene paralizada la distribución eficiente de rubros agrícolas clave hacia los principales mercados de consumo en Venezuela.
Voceros y gremios del sector productivo local denuncian pérdidas económicas severas debido a tramos que se encuentran completamente intransitables.
De acuerdo con reportes gremiales encabezados por el productor Jorge Ulloa, las fallas estructurales y la falta de mantenimiento destruyeron las principales arterias de conectividad interna, indico que las zonas de mayor impacto son Las parroquias Las Mesitas (principal afectada), Monseñor Jáuregui y General Rivas.
El municipio Urdaneta es el más afectado siendo una de las regiones con los niveles más altos de rendimiento hortícola del estado esto sumado a el colapso del enlace vial directo entre Trujillo y el estado Portuguesa que forzó un desvío obligatorio del transporte pesado a través del estado Lara.
El colapso de las carreteras rurales genera un efecto dominó que compromete la rentabilidad del campo trujillano, el desvío de rutas incrementa drásticamente los gastos operativos del transporte y aumenta la preocupación de los productores de rubros perecederos ante la complejidad que amerita el traslado y la extracción oportuna. A este escenario de colapso vial se suman desafíos climáticos severos registrados durante el segundo semestre, como un fuerte déficit hídrico e incendios forestales en la región andina. Aunque ministerios y la Gobernación iniciaron obras de mitigación en la Troncal 7 (sector La Defensa, Boconó) para ampliar calzadas con maquinaria pesada, el acceso rural profundo sigue requiriendo atención urgente.
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